SCHACHT, A. (2024): Synthetische Reparaturbaustoffe bei der Erhaltung von Verkehrsflächen – Praxiserprobung. In: Asphalt, Ausgabe 5/2024, Deutscher Asphaltverband (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A. (2024): Instandhaltung mit synthetischen Reparaturbaustoffen – Sanierung von Asphaltflächen in der Praxiserprobung (in Zusammenarbeit mit der Triflex GmbH). In: THIS, Ausgabe 08/2024, Bauverlag BV GmbH (Hrsg.), Gütersloh.
SCHACHT, A., BUCH. M., WALTER, A. (2024): Bewertung der Bindemitteleigenschaften von temperaturabgesenkten Asphalten im Rahmen von Kontrollprüfungen am Asphaltmischgut. In: Straße und Autobahn, Ausgabe 02/2024, Kirchbaum Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., BUCH, M., TILLMANN, L. (2024): Einfluss viskositätsverändernder Zusätze auf die Asphaltperformance – Teil 2. In: Asphalt, Ausgabe 1/2024, Deutscher Asphaltverband (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., BUCH, M., TILLMANN, L. (2023): Einfluss viskositätsverändernder Zusätze auf die Asphaltperformance – Teil 1. In: Asphalt, Ausgabe 8/2023, Deutscher Asphaltverband (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A. (2020): Ein Qualitätssicherungssystem für die Wiederherstellung von Aufgrabungen im kommunalen Straßenbau. In: Straße und Autobahn, Ausgabe 3/2020, Kirschbaum-Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., BUCH, M., KUHLMANN, J. (2020): Nähte und Anschlüsse in Asphaltflächen: Bedeutung, Ausführung, Instandsetzung und prüftechnische Ansprache im Labor. In: Straße und Autobahn, Ausgabe 1/2020, Kirschbaum-Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., STUBE, A.-K., GRATZKI, A., HÄNSEL, S., HOLST, R., HEININGER, P., SCHÖLL, F., MAJEWSKI, D., KRIEGER, B. (2018): BMVI Network of Experts “Knowledge – Ability – Action”: An Intermodal Research Network for an Innovation Oriented and Resilient Transport System in Germany. In: Transport-Research-Arena 2018 Vienna (TRA 2018), Wien.
SCHACHT, A., FAßBENDER, S., OESER, M. (2018): Development of an Acoustically Optimized Multi-Layer Surface-System based on Synthetics. In: International Journal of Transportation Science and Technology, 2018 Tongji University and Tongji University Press, Elsevier B.V.
SCHACHT, A., WANG, D., LENG, Z., LENG, C., KOLLMANN, J., OESER, M. (2017): Effects of Material Composition on Mechanical and Acoustic Performance of Poroelastic Road Surface (PERS). In: Construction and Building Materials, Volume 135, Pages 352–360, Elsevier-Verlag (Hrsg.), München.
SCHACHT, A., KEMPER, D., KLAPROTH, C., OESER, M., BEYER, G. (2016): Bericht zum Forschungsprojekt FE 03.0479/2011/EGB: Beanspruchung und Entfernbarkeit temporärer Fahrbahnmarkierung. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Straßenbau S 94, Bundesanstalt für Straßenwesen (Hrsg.), Carl Schünemann Verlag GmbH, Bergisch Gladbach.
SCHACHT, A., OESER, M. (2016): Entwicklung akustisch optimierter Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis. In: Bautechnik, Ausgabe 1/2016, Ernst & Sohn Verlag (Hrsg.), Berlin.
SCHACHT, A. (2015): Project 1: The Low-Noise Autobahn – Innovations-Update. In: Innovation Update, Edition: May 2015 der RWTH Aachen University (Hrsg.), Gründerzentrum der RWTH Aachen University, Aachen.
SCHACHT, A. (2015): Entwicklung künstlicher Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis zur Geräuschreduzierung mit numerischen und empirischen Verfahren. In: 15. internationale VDI-Tagung und 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), VDI-Verlag, Düsseldorf.
SCHACHT, A., OESER, M. (2015): Konzepte zur intelligenten Infrastruktur. In: Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ) VDI-FVT: Mobilität für die Städte von Morgen. VDI-Verlag (Hrsg.), Düsseldorf.
SCHACHT, A., UECKERMANN, A., WANG, D., MEYER, A., RENKEN, L. (2015): Design von Straßenoberflächen – Zielkonflikte zwischen akustischen Eigenschaften, Griffigkeit, Rollwiderstand, Dauerhaftigkeit und Fahrkomfort. In: 15. internationale VDI-Tagung und 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. und 15. Oktober 2015 / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik (Hrsg.), VDI-Verlag, Düsseldorf.
SCHACHT, A. (2015): Entwicklung künstlicher Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis zur Geräuschreduzierung mit numerischen und empirischen Verfahren. Dissertation an der Fakultät für Bauingenieurwesen der RWTH Aachen University, Aachener Mitteilungen Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau, Nr. 63, Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., OESER, M. (2014): Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen bei Nässe. In: Straße und Autobahn, Ausgabe 8/2014, Kirschbaum-Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., STEINAUER, B., OESER, M., KEMPER, D., KLEIN, G. (2014): Bericht zum Forschungsprojekt FE SV.0003/2009: Dynamische Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Verkehrstechnik V 239, Bundesanstalt für Straßenwesen (Hrsg.), Carl Schünemann Verlag GmbH, Bergisch Gladbach.
SCHACHT, A., WANG, D., OESER, M. (2014): Polymer-based Road Surface Layer for Usability Improvement. In: Tagungsband 3rd China-Europe Workshop on Functional Pavement 2014, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., MUNK, M., BUSEN, C., OESER, M., STEINAUER, B. (2014): Synthetisch gebundene offenporige Zwischenschichten zur gezielten Temperierung von Straßen im Winter. In: Bautechnik, Ausgabe 7/2014, Ernst & Sohn Verlag (Hrsg.), Berlin.
SCHACHT, A., WANG, D., OESER, M., STEINAUER, B., CHEN, X. (2014): Relationship between the Tire Penetration Depth and the Road Surface Texture: A Theoretical Model and the Practical Application. In: GeoHubei International Conference 2014, Design, Analysis, and Asphalt Material Characterization for Road and Airfield Pavements, Hubei, China.
SCHACHT, A., WANG, D., OESER, M., STEINAUER, B., CHEN, X. (2014): Innovative Treatment to Winter Distresses Using a Prefabricated, Rollable Pavement based on a Textile-Reinforced Concrete. In: Journal of Performance of Constructed Facilities, American Society of Civil Engineers (Hrsg.), Reston, USA.
SCHACHT, A., WANG, D., UECKERMANN, A., OESER, M., STEINAUER, B. (2014): Influence of the Testing Temperatures on the Skid Resistance Measurement on Road. In: GeoHubei International Conference 2014, Design, Analysis, and Asphalt Material Characterization for Road and Airfield Pavements, Hubei, China.
SCHACHT, A., WANG, D., UECKERMANN, A., OESER, M., STEINAUER, B. (2014): Innovative Road Maintenances for an Economical Treatment to Winter Distresses. In: GeoHubei International Conference 2014, Design, Analysis, and Asphalt Material Characterization for Road and Airfield Pavements, Hubei, China.
SCHACHT, A., WANG, D., UECKERMANN, A., OESER, M., PERSSON, B. N. J. (2014): Tire-Road Contact Stiffness. In: Tribology Letters 56(2), S. 397-402 (DOI: 10.1007/s11249-014-0417-x), Springer International (Hrsg.), Heidelberg.
SCHACHT, A., WANG, D., YIN, C., OESER, M., STEINAUER, B. (2014): Influence of the Gritting Material on the Pavement Performance. In: XIVth International Winter Road Congress Andorra 2014, PIARC (Hrsg.), Andorra.
SCHACHT, A., MUNK, M., BUSEN, C., OESER, M., STEINAUER, B. (2014): Application of a Porous Interlayer for Temperature Control. In: XIVth International Winter Road Congress Andorra 2014, PIARC (Hrsg.), Andorra.
SCHACHT, A., KOCHANEK, C. (2013): Textile Reinforced Low-Noise Road Surfaces. In: Postersession Aachen-Dresden International Textile Conference 2013, Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., SCHMIDT, S., WANG, D., STEINAUER, B., OESER, M. (2013): Continous Evaluation of the Road Skid Resistance with ViaFriction. In: Applied Mechanics and Materials, Heft 405-408.
SCHACHT, A., BOMHARDT, R., VORLÄNDER, M., OESER, M. (2013): Acoustical Properties of a Porous Elastic Road Surface with Structured Plastic Covering. In: Tagungsband Aachener-Akustik-Kolloquium 2013, Institut für Technische Akustik der RWTH Aachen University (Hrsg.) Aachen.
SCHACHT, A., SCHMIDT, S., WANG, D., STEINAUER, B., OESER, M. (2013): Continuous Evaluation of the Road Skid Resistance with ViaFriction. In: International Conference on Civil engineering, Architecture and Hydraulic Engineering ICCHCE 2012.
SCHACHT, A., WANG, D., OESER, M., STEINAUER, B., CHEN, X. (2013): Machbarkeitsstudie für Innovative Bauweise vorgefertigte und aufrollbare Straße. In: Bautechnik, Ausgabe 10/2013, Ernst & Sohn Verlag (Hrsg.), Berlin.
SCHACHT, A., SCHMIDT, S., WANG, D., STEINAUER, B., OESER, M. (2013): Grundlagen für die kontinuierliche Bewertung der Straßengriffigkeit bei Nässe mit dem ViaFriction. In: Straße und Autobahn, Ausgabe 3/2013, Kirchbaum-Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A. (2013): Das Konzept der leisen innovativen Deckschicht auf Kunststoffbasis. In: Aachener-Fahrbahnoberflächen-Symposium 2013, Tagungsband, Aachener Mitteilungen Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau, Nr. 60, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A. (2012): Griffigkeitsmessung von Fahrbahnmarkierungen unter Verkehr. In: Straße Tunnel Report, Ausgabe 6, Forschungsvereinigung Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau e.V. (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., WANG, D. (2011): Untersuchung der langfristigen Griffigkeitsentwicklung von Straßendeckschichten in Abhängigkeit der Polierbedingungen am Beispiel des Asphaltbetons. In: Straßenwesen im Wandel der Zeit, Aachener Mitteilungen Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau, Nr. 56, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A. (2011): Kontinuierliche Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen. In: Straßenwesen im Wandel der Zeit, Aachener Mitteilungen Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau, Nr. 56, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., BUSEN, C., PETRY, I., WANG, D. (2011): Die Straße der Zukunft – Konzepte und Potentiale der Straßenbautechnologie der Zukunft. In: Straßenwesen im Wandel der Zeit, Aachener Mitteilungen Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau, Nr. 56, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen Aachen (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., STEINAUER, B. (2011): Griffigkeitsbewertung von Fahrbahnmarkierungen. In: Zeitschrift für Verkehrssicherheit, Ausgabe 3/2011, Kirschbaum-Verlag (Hrsg.), Bonn.
SCHACHT, A., WANG, D., STEINAUER, B. (2011): Investigation of the Granule Loss of Poroelastic Road Surfaces Using the Aachener-Ravelling-Tester (ARTe). In: Tagungsband XXIVth World Road Congress 2011, PIARC (Hrsg.), Mexiko.
SCHACHT, A., WANG, D., STEINAUER, B. (2011): Untersuchung der Kornausbrüche bei poro-elastischen Fahrbahnbelägen mit dem Aachener-Ravelling-Tester (ARTe). In: Bauingenieur, Ausgabe 3/2011, Band 86, Springer VDI-Verlag (Hrsg.).
SCHACHT, A. (2010): Einfluss der Qualität polymermodifizierter Bitumen gleicher Sorte unterschiedlicher Hersteller auf die Verformungseigenschaften von Asphaltprobekörpern – Untersuchungen am Beispiel des Gussasphaltes. In: Straße Tunnel Report, Ausgabe 3, Forschungsvereinigung Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau e.V. (Hrsg.), Aachen.
SCHACHT, A., STEINAUER, B., SCHARNIGG, K. (2009): Einfluss der Qualität polymermodifizierter Bitumen gleicher Sorte unterschiedlicher Hersteller auf die Verformungseigenschaften von Asphaltprobekörpern – Untersuchungen am Beispiel des Gussasphaltes. In: Asphalt, Ausgabe 8/2009, Deutscher Asphaltverband (Hrsg.), Köln.
SCHACHT, A. (2024): Schichtenverbund, Nähte und Anschlüsse bei Asphaltbauweisen – Erfahrungen eines ö.b.u.v Sachverständigen, typische Fehler und Schadensbilder. Vortrag im Rahmen des DAV-Praxisseminars „Schichtenverbund, Nähte, Anschlüsse und Randausbildung“, Deutscher Asphaltverband e.V. bzw. Deutsche Asphalt-Akademie (Veranstalter), Leverkusen.
SCHACHT, A. (2022): Ansprache und Bewertung der strukturellen Substanz von Straßen als Grundlage für die Ableitung von (technisch und wirtschaftlich optimierten) Sanierungsempfehlungen. Vortrag im Rahmen des GeoForums 2022, Düsseldorf, 11/2022.
SCHACHT, A. (2022): Technische Regelwerke im Straßenbau sowie Grundlagen der Straßenbautechnik im Kontext schienengebundener Verkehrsmittel im kommunalen Umfeld. Vortrag im Rahmen des Grundlagenseminars Baumanagement – Gleisbau am 28./29. Juni 2022 der VDV-Akademie, Frankfurt am Main, 06/2022.
SCHACHT, A. (2020): Wasserdurchlässige und wasserundurchlässige Fahrbahnbeläge in Asphaltbauweise. Vortrag im Rahmen der Informations- und Weiterbildungsveranstaltung des Deutschen Asphaltverbandes e.V. am 15. Oktober 2020 in Freiburg, Freiburg, 10/2020.
SCHACHT, A. (2020): Fahrbahnaufbau auf Ingenieur-Bauwerken aus Beton nach ZTV ING, Teil 7 bzw. in Parkbauten nach DIN 18532. Vortrag im Rahmen des internen Thementages der TRIFLEX GmbH & Co. KG am 20. August 2020 in Minden, Minden, 08/2020.
SCHACHT, A. (2020): Ein erweitertes Qualitätssicherungssystem für die Wiederherstellung von Aufgrabungen im kommunalen Bereich. Vortrag im Rahmen des MORAVIA-Thementages am 27. März 2020 in Wiesbaden (Aufgrund der CORONA-Pandemie als Online-Veranstaltung durchgeführt), Wiesbaden, 03/2020.
SCHACHT, A. (2019): Ein erweitertes Qualitätssicherungssystem für Aufgrabungen im kommunalen Bereich. Vortrag im Rahmen des Arbeitskreises „Kommunaler Straßenbau“ am 5. November 2019 in Düsseldorf, Düsseldorf, 11/2019.
SCHACHT, A. (2019): Asphaltrecycling – Herausforderung und Chance für ein nachhaltiges (Asphalt-)Management. Vortrag im Rahmen des VSVI-Treffens am 2. Juli 2019, VSVI Siegen, Siegen, 07/2019.
SCHACHT, A. (2017): Entwicklung akustisch optimierter Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis. Vortrag im Rahmen der 1. Siegener Straßenbautage am 12. Juli 2017, Siegen, 07/2017.
SCHACHT, A. (2016): Klimawandel und Wetterextreme — Anpassung der Straßenverkehrsinfrastruktur. Vortrag im Rahmen der 10. Klimatagung und 4. nationale GFCS Tagung am 3. November 2016 mit dem Themenschwerpunkt: Die Klimawandelgerechte Straße – Was müssen wir tun, Offenbach, 11/2016.
SCHACHT, A. (2015): Entwicklung künstlicher Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis zur Geräuschreduzierung mit numerischen und empirischen Verfahren. Vortrag im Rahmen der 15. internationalen VDI-Tagung ; 4. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik, Hannover, 14. / 15. Oktober 2015, VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 10/2015.
SCHACHT, A. (2014): Entwicklung künstlicher Straßendeckschichtsysteme auf Kunststoffbasis zur Geräuschreduzierung mit numerischen und empirischen Verfahren. Promotionsvortrag an der Fakultät für Bauingenieurwesen der RWTH Aachen University am 21. Dezember 2014, Aachen, 12/2014.
SCHACHT, A. (2014): Die leise innovative Deckschicht auf Kunststoffbasis – Konzept und Umsetzung im Labor und in-situ. Vortrag im Rahmen des Ehemaligentreffen des Lehrstuhls und Instituts für Straßenwesen Aachen der RWTH Aachen University am 25. Oktober 2014, Rolduc, Belgien, 10/2014.
SCHACHT, A. (2014): Lärmarme Straßendeckschicht auf Kunststoffbasis – Konzept und Umsetzung im Labor und in-situ. Vortrag im Rahmen des Kolloquiums „Die Straße im 21. Jahrhundert – Innovationsprogramm Straße: Lärmarme Fahrbahnoberflächen – drei alternative Ansätze“ am 21. Oktober 2014, Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach, 10/2014.
SCHACHT, A. (2014): Quiet Innovative Topcoat based on Synthetics – Laboratory Studies for the Absoprtion-Layer and the Whole Surface System. Vortrag im Rahmen des 3. DEUFRAKO-Meeting „ODSurf“ am 16./17. Oktober 2014, Aachen, 10/2014.
SCHACHT, A. (2014): Beeinflussung der Belagsperformance von Straßenoberflächen durch Abstreumaterialien. Vortrag im Rahmen des Arbeitskreises AK 4.8 „Frost“ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) am 20. Mai 2014, Köln, 05/2014.
SCHACHT, A. (2014): Polymer-Based Road Surface Layer for Usability Improvement. Vortrag im Rahmen des 3rd China-Europe Workshop on Functional Pavement 2014, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen University am 4.-8. August 2014, Aachen, 08/2014.
SCHACHT, A. (2014): Application of a Porous Interlayer for Temperature Control. Vortrag im Rahmen des XIVth International Winter Road Congress – PIARC, 4.-7. Februar 2014, Andorra, 02/2014.
SCHACHT, A. (2014): Influence of the Gritting Material on the Pavement Performance. Vortrag im Rahmen des XIVth International Winter Road Congress – PIARC, 4.-7. Februar 2014, Andorra, 02/2014.
SCHACHT, A. (2013): Acoustical Properties of a Porous Elastic Road Surface with Structured Plastic Covering. Vortrag im Rahmen des Aachener-Akustik-Kolloquium 2013 am 25.-27. November 2013, Institut für Technische Akustik der RWTH Aachen, Aachen, 11/2013.
SCHACHT, A. (2013): Quiet Innovative Topcoat based on Synthetics – Conceptual Approach and its Implementation in the Laboratory and In-situ. Vortrag im Rahmen des 2. DEUFRAKO-Meetings „ODSurf“ am 21./22. November 2013, Paris, 11/2013.
SCHACHT, A. (2013): Leise innovative Deckschicht auf Kunststoffbasis (FE 88.0108/2011). Vortrag im Rahmen des Aachener-Fahrbahnoberflächen-Symposiums 2013 am 16. Mai 2013, Forschungsvereinigung Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau e.V. (SETAC), Aachen, 05/2013.
SCHACHT, A. (2011): Quiet Innovative Topcoat based on Synthetics. Vortrag im Rahmen des 1. DEUFRAKO-Meetings „ODSurf“ am 24./25. Januar 2011, Bergisch-Gladbach, 01/2011.
SCHACHT, A. (2011): Griffigkeitsmessung von Fahrbahnmarkierungen unter Verkehr. Vortrag im Rahmen der Aachener Straßenbau- und Verkehrstage 2011 am 24./25. November 2011, Forschungsvereinigung Straßenwesen, Erd- und Tunnelbau e.V. (SETAC), Aachen, 11/2011.
SCHACHT, A. (2011): Dynamische Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen (FE SV.0003/2009). Vortrag im Rahmen des Arbeitskreises AK 4.3.3 „Oberflächeneigenschaften“ der Forschungsgesellschaft Straßen- und Verkehrswesen (FGSV), Köln.
SCHACHT, A. (2010): Dynamische Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen. Vortrag im Rahmen des Fachkolloquiums der wissenschaftlichen Mitarbeiter auf dem Gebiet des Straßenwesens in München am 27./28. Mai 2010, TU München, 05/2010.